Продажа Acura TL III, 2004 г. в Борисове

Богатая комплектация, включающая в себя: обогрев сидений, климат-контроль, круиз-контроль, литые диски, кожаный салон, электростеклоподъёмники, обогрев зеркал, CD/MP3-проигрыватель, мультируль, противотуманные фары, ксеноновые фары, центральный замок, сигнализация и многое другое. Остальные подробности Вы можете узнать по телефону в объявлении.

Хорошее состояние! Любое СТО

Кредит! Лизинг! Ваш автомобиль в Зачёт! Всё это в нашем салоне! Давно мечтаете поменять свой автомобиль? Parkhaus быстро решает эту проблему. Мы предлагаем уникальные условия продажи Вашего авто, а также обмена. Осмотр и тест-драйв данного автомобиля проводится по предварительной записи. Более детально на нашем сайте Parkhaus раздел купить авто. Внутренний номер:64437

Люкс авто максимальной комплектации в достойном техническом и эстетическом состоянии. В РБ пригнан для себя в 2009г. В авариях не была , что подтверждает наличие мелких сколов и потертостей бамперов. Мощный (270 лошадей) комфортный, надежный и легко управляемый автомобиль ( 7секунд до сотни ) От езды получаете полное удовольствие, особенно на трассе.

Отличное состояние. Двигатель – V6 VTEC, 270 л.с., 320 Н*м. Установлены 2-поршневые передние тормоза от Acura MDX II: диаметр диска – 330 мм (сток – 300 мм), суммарная площадь поверхности поршней – 4054 мм2 (сток – 2568 мм2). Теперь тормозов более чем достаточно. По кругу установлены full-tap койловеры DGR с регулировками клиренса автомобиля, независимо от хода штока, жесткости (сжатие/отбой) амортизатора, преднатяга пружин. Установлен радиатор охлаждения трансмиссионной жидкости АКПП. Элементы салона, в том числе руль с измененной анатомией, ламинированы настоящим «кованым» карбоном (не пленка! не аквапринт!). Машина продается на оригинальных 17-дюймовых дисках и премиальной зимней резине Michelin Pilot Alpin PA4 (отъездила только 1 сезон). Летние 19-дюймовые колеса (диски Bridgestone Potenza Adrenalin SW005: перед 19x8J ET +38, зад 19х9J ET +38; шины Yokohama BluEarth-A: перед 225/40 R19, зад 245/35 R19) в цену не входят, их стоимость при желании оговаривается отдельно. Стандартное обслуживание каждые 5-7 тыс. км: замена моторного масла (Motul EcoNergy 5w30), масляного фильтра, воздушного фильтра, салонного фильтра. Замена трансмиссионной жидкости (Honda ATF-DW) с фильтром АКПП каждые 3 цикла стандартного обслуживания (каждые 20 тыс. км). В сентябре 2020 (около 2-3 тыс. км назад) заменен комплект ремня ГРМ (оригинал Honda) со всеми роликами, натяжителем, прокладками (включая прокладки клаппанных крышек с колодцами, клапана VTEC, масляных каналов масляного фильтра – все оригинал), сальниками. Тогда же произведена очередная регулировка клапанов. Также за время эксплуатации (3 года) заменены задние тормоза, 3 ШРУСа из 4. О впечатлениях от машины, ее динамических характеристиках, нюансах и торге – по телефону. ОБМЕН НЕ ПРЕДЛАГАТЬ ПЕРЕКУПАМ И АВТОХАУСАМ НЕ БЕСПОКОИТЬ

Очень редкий автомобиль. Сочетание Хондовского 3.2 V6 атмосферника с 6-ст механической коробкой с самоблоком обеспечивает отличную динамику и умеренный расход топлива. Зимняя резина второй сезон на 17" оригинальных дисках. Все вопросы по телефону.

История машины описана на сайте: https://www.drive2.ru/r/acura/tl/288230376151849866/ Вкратце: Купил в США целым! В РБ с 2010 года - один хозяин все это время. Обслуживался на Мазда Холпи - все документы и история в наличии. Своевременная замена масла, ТО, текущие ремонты - машина технически содержится в отличном состоянии. В машине сделано много доработок: перешит салон, полная покраска, обвес A-spec, заниженная подвеска (можно вернуть сток), кованые белые диски - японский оригинал - 18. Машина никогда не была в ДТП - все стекла, фары родные. Зимняя резина на стоковых дисках 17. В этом году сделано много плановых ремонтных работ - ресурс у машины еще большой.