Продажа Audi 80 B4, 1993 г. в Смолевичах

2.0 моно

автомобиль обслужен, заменен ГРМ, масло и т.д., разработаны суппорта, заменены тросы ручника, стоит зимняя резина на штамповке, отдам летнюю на оригинальных литых дисках. Машина снята с учета, на транзитах. Торг при осмотре.

Обмен на авто большего размера .желательно минивэн.больше фото вышлю на вайбер

все вопросы по телефону, авто на мне, сниму с учёта покупателю, 2 комплекта колес, на штамповке зима, без лд отдам дешевле на 130 у.е, по подвеске и кузову ничего делать не нужно, владею около 5 лет

хороший авто,почти весь в заводской краске.технически исправен.на бензине и газу--работает отлично.могу поменять на бензиновый авто дешевле,с вашей доплатой.на обмен цена 2750у.е..пожалуйста,адекватно оценивайте свои машинки,хлам--не суйте...да.,только звонки,писем не читаю,а если нету денег позвонить,то нечего и голову дурить..

Я второй владелец авто в Беларуси. Первый хозяин: 1998-2018 год (есть фото старого тех. паспорта). Автомобиль 95% заводской комплектации. Гаражное хранение. Зимой выезжаю в крайних случаях, на работу добираюсь пешком. Автомобиль досмотрен как следует. Все стекла оригинал (в том числе ветровое - подтверждается идентификационной (конечной) частью vin номера на стеклах). Музыка: установлена 4х канальная магнитола Pioneer номинальной мощностью 100 Вт. Колонки на задней полке – Pioneer, обе с номинальной мощностью 60 Вт, максимальной - 300 (приобретались новые в начале осени 2020 года). Кузов в отличном состоянии, без жуков. Пороги родные, все накладки на месте. Днище родное. Болезненное место 80-к - дно багажного отделения родное. Кузовному ремонту подверглись только низы передних дверей. Переднее l-крыло заменено на стеклопластик, форма и все отверстия соответствуют заводскому исполнению. Печка новая, заменена перед прошлой зимой, греет шикарно + авто греется в зимнюю пору очень быстро. Автомобиль полностью окрашен полтора года назад. Цвет редкий и красивый, по старому тех. паспорту – «морская волна», код краски «LY6Z». Салон как с завода, за исключением отдельных немногочисленных царапин на обшивке), все оригинальное, в том числе коврики и накладки на педали. Стоит родная пластиковая защита под моторным отсеком. Подвеска без нюансов. ДВС – 1.8 бензин, механический карбюратор. Код NE – 90 л.с. По ходовой без нюансов. При покупке мной было проверено и вычещено все, в том числе с разборкой карбюратора. Тех осмотр проходит самостоятельно. Нюансы: подклинивает 2-ое положение печки, то работает, то нет. Скорее всего нужно поменять переключатель. Не работает «время» на приборной панели (болезнь 80-к), немного есть разница в оттенке краски капота, крыши и крышки багажника от остальной части авто (красилась в 2 этапа, хоть и одной краской, но немного не попали в выкраску). На данный нюанс не торгуюсь, осталась краска, отдаю бесплатно (при желании можно только матануть и облить). Резина на железных дисках r14 - один сезон. Колпаки оригинал. Лето - резина тоже почти новая, на красивом литье r14 ( 1.5 года дискам), могу продать отдельно, цена договорная (фото сброшу при необходимости на вайбер или телеграм). Авто к продаже не готовилось, только вымыта для фото. Всё как есть – на фото. С продажей совсем не спешу, могу оставить и себе. Продаю, поэтому что совсем мало езжу, торг не у капота не предлагайте, обмен не предлагайте. Авто для ценителей, все делается в гараже, к тому же теперь не нужно платить налог на дороги. Торг минимальный ТОЛЬКО у капота! Машина зарегистрирована на отца, снимать с учёта придётся в г. Лида. Просите любые дополнительные фото, все сброшу на вайбер или телеграм.

Авто в хорошем состоянии