1986 г., механика, 3.0 л, бензин, купе, 100 км
Вашему вниманию представляется, подготовленный спортивный автомобиль класса про2 с рядом преимуществ.
Легче ближайших конкурентов на 150-200 кг!
Лучший по соотношению цена вес мощность двигатель М54В30 подготовлен к сезону заменены вкладыши доработан масло насос (решена детская болезнь) повышена степень сжатия.
Доработано сцепление теперь оно крепче чем у М5 Е34 и у вас не получится его спалить
Мощная КПП готовая переваривать любые издевательства
Подвеска заточенная на результат со всеми регулировками:
задние рычаги разварены и дополнены регулировочными болтами так же установлены жосткие амортизаторы и пружины
передние рычаги е46 сайлентблоки заменены на ШС стоят койловеры, короткая рейка от Е46, доработан рулевой карданчик
Установлен радиатор жидкости ГУР
Стоят усиленные полуоси
Доработанная топливная система в угоду компактности легкости и надежности
Для улучшения развесовки болида радиатор системы охлаждения перенесён в багажник, стоит огромный радиатор в паре с вентилятором и четким диффузором благодаря которым нагреть авто выше 95 градусов нереально!
Так же удалена сток помпа и заменена на электро ка на современных Е90-х кузовах что позволяет молниеносно охлаждать мотор даже стоя на месте на холостых оборотах.
Благодаря работной системе охлаждения масло не нагревается выше 100 градусов как бы вы не мучали авто.
В автомобиле не сток прошивка и не сто обеспечение двигателя с рядом преимуществ
Выхлопная система полностью из нержавейки две трубы по 54 мм от начала до конца реализована на равнодлинных выхлопных коллекторах + Z пайп + прямоточная банка, все сделано на быстросъёмных соединениях v-band
В угоду облегчения установлены стеклопластиковый капот и крышка багажника, стекла вокруг кроме лобового так же из пластика, на крыше вместо люка установлен заборник свежего воздуха чего так не хватает во время заездов!
Авто оснащен диодной оптикой от @redled четыре блока на штатных местах и два на крыше, можно включать в режиме стробоскопов.
Так же облегчённый аккумулятор
В салоне установлен ковш и ремни согласно регламента, спорт руль, гидроручник, короткоходная кулиса, в угоду облегчения сткклопластиковая приборная панель, двери облегчены, дверные карты из пластика, заднего ряда сидений нет.
В подтверждение способностей болида прилагаю фото кубков все за прошлый год и один уже с нынешнего года.
Внешний вид стилизован под робота Чаппи из одноименного фильма
Мог что то забыть, комплектацию продажи можно обсуждать.
Тачка строилась с душой для себя, кайфую от каждого выезда на ней, с продажей не спешу. Есть вариант продажи и дальнейшего обслуживания и сопровождения на тренировки и соревнования, отличный вариант исполнить свою давнюю мечту влится в дрифт тусовку, не откладывай исполняйте свою мечту!
Описание
Под замену передняя резина, задняя зима отъездила один сезон
Есть жучки на арках, дыр нету
Салон в отличном состоянии
Если не доступен писать на Вайбер