Продажа BMW 5 серия E39, 1999 г. в Рогачеве

В продаже легендарный кузов E34, владею данным авто более 10 лет, за это время машина перебралась можно сказать полностью, превосходное состояние для своих лет кузова, двс, подвески, и остальных огрегатов. Шикарный белый цвет, чёрный потолок, хорошая музыка и многое другое. От машины не избавляюсь, и щитаю свою цену оправданной! Обмен не интересует совсем!

Состояние в норме, в двадцатом году полностью красилась, обробатывалась антикором, пороги и места под домкрат крепкие. По днищу защита и весь пластик целый и укомплектованный. В двадцать первом на профессиональном уровне сделана капиталка двигателя 2,8 М52TU с использованием оригинальных и качественных запчастей. Пробег после капиталки 17000 км Навесное оборудование и гидроусилитель перебирались с заменой расходных запчастей. Термостат, вискамуфта, помпа все новое в оригинале. Ходовая полностью перебиралась, не трогались только амортизаторы. По задней подвеске снимался подрамник, заменены все втулки и сайленблоки, рычаги. Задний редуктор в норме, не гудит. Тормозная система полностью заменена. Новые тормозные диски и колодки, новые тормозные колодки ручника. Был произведён ремонт суппортов. Бензопровод и тормозные трубки - медь. Отдам комплект летней резины на дисках R15 и много новых деталей, которые не поставил. Пиксели все целые, ошибок нет. Новый акум. Varta 100Am. АКПП в норме, без пинаний, переключается плавно. Салон в нормальном состоянии, потолок не провисает, кнопки рабочие, руль перетянут натуральной кожей. По машине нужно сделать: заменить стекло багажника (есть в наличии), поменять подвесной на кардан (в наличии), и разобраться с левой фарой (думаю проблема в уплотнителях на потронах (патроны в наличии), посмотреть задний партроник, при установке бампера что-то не так подсоединили, нужно проверить, до снятия все работало, заправить кондиционер. Обмен не интересует.

Автомобиль на ходу каждый день. Продаю в связи со сложившимися обстоятельствами в жизни. 8 лет в одних руках. Второй хозяин в РБ. На авто двигатель М57D1, который в себе одновременно совмещает смешной расход для такого объема( 4-4,2 по трассе и 7-7,5 по городу) и 184 л.с. Под капотом. Так же он меня не подводил не в какие морозы.Стоят литые диски r17( вариант для лета), литые диски на r15 с хорошей зимней резиной в подарок. По музыке и звуку: в штатную магнитолу установлен блютуз, так что любимую музыку можно слушать без помех и проводов. Так же установлен оригинальный сабвуфер Nokia. По салону вопросов нет- всё на своих местах, только болезнь этого салона водительская левая боковушка протерлась. Съеденье, зеркала, руль на электро управлении. Сидения полностью с подогревом. Есть люк( тонированное стекло), работает во всех режимах, не течёт. За длительный срок эксплуатации масло менялось регулярно каждые 10к, использовал Castrol 5-w40 dpf, менял помпу,свечи накаливания,турбину, амортизаторы, все элементы подвески, крестовину кордана и подвесной подшипник.Есть нюансы по кузову. Хорошая комплектация. Без торга. Все вопросы по телефону.

машина в хорошем состоянии. два комплекта колёс, техосмотр, новый аккумулятор. из минусов по кузову крышка багажника

Все вопросы по телефону.

Машина в дастойном состоянии, есть нюансы по кузову, к продаже не готовилась. Нареканий по мотору и АКП нет. Год назад заменены катушки зажигания и аккомулятор. Зимняя резина в хорошем состоянии. Возможен разумный торг.