Продажа Chevrolet Express I · Рестайлинг, 2007 г. в Минске

Хорошее состояние. Из Америки в 2011, в одних руках. Обслуживался только у специалистов с оригинальными з.ч. Полностью обслужен. В прошлом году движок на 2000$ и коробка на 1500$ перебирались, на гарантии. Аккумулятор тоже на гарантии до 12.2020. Резина пару лет отъездит. Автозапуск с брелока. Расход- по бану на круизе 17.8 литров на газу. Газовое оборудование БРЦ 4 поколение. Конвертер 12 на 220вт. Средний ряд сидений трансформер. Холодильник, подогрев и охлаждение напитков. Телевизор. Диван задний раскладывается в полноценную двухспальную кровать. Проводился антикор днища. 80% езда по банам в Европе, 20% РБ. Продаётся из-за кредитной линии, из-за года банк не хочет брать в залог. Машина супер.

Автомобиль на все случаи в жизни

категория В, из америки, в рф был только на отдыхе, хорошее состояние, в одних руках с 2014 года, 2 ряда сидений-6 мест, малый годовой пробег, используется для поездок за город, зимой не эксплуатируется, установлено гбо-расход по стоимости как у простой легковушки, стоимость страховки тоже, высокий клиренс и огромный багажник(палатка или дача), в комиссионки не поставлю

Машина в прекрасном состоянии.Настоящая сухопутная яхта на колесах.Есть много чего обо всем этом долго перечислять...перечислю основное...2 кондиционера,2 печки,2 комплекта резины на 18-х дисках лето,зима и ещё один комплект колес на 20 радиусе...Оригинальный пробег 76.000 миль.Подогревы сидений...электро сидения...телевизор Самсунг...с выходным через телефон и Интернет,usb и т.д.К телевизору есть наушники. 3 ряд сидений с помощью кнопки превращается в 2 метровую кровать...а так же множество полок и нисш с подсветками...звёздное небо.2-х зонный климат контроль.На машине установлено дорогое газовое оборудование...балон сделан под машиной в виде запаски...По трассе машина ест газа около 15-16 литров что в переводе на бензин получается 8-9 литров ... экономично! Есть фаркоп.Заменены все масла и фильтра.В двигателе, коробке. Заменены все тормозные диски с колодками и ремкоплектов суппортов(резинки),а так же заменены передние ступичные подшипники вместе со ступицей....Подвеска в оригинале. Ещё имеется задняя пневмо подвеска,зади установлено две подушки на балке. Очень мягко идет.Звоните с радостью отвечу на вопросы...

Шевроле Экспресс G1500,Limited SE,AWD,полный привод,пробег 140000 миль,отличное состояние,все работает.Хороший а/м не тот,где маленький пробег,а тот за которым хороший уход!Подробнее про авто можно посмотреть на Драйв 2- Шевроле Экспресс Черный Бегемот.В машину вложено более десяти тысяч долларов. Устранены все детские болезни этих авто:боковая валкость,вертикальная раскачка кузова(подвеска слишком мягкая и слабая в стоке- от Тахо-840,а авто тяжелее на 1 тонну),слабые тормоза,недостаточное энергоснабжение!!При эксплуатации авто на ГАЗЕ(пробег от60-80т.км),за счет более долгого времени горения и высокой температуры сгорания топливной смеси,происходит просадка седел клапанов в ГБЦ-в результате трещины в гбц между 2 и 3,и 6 и 7 камерами сгораний. Лечится ТОЛЬКО установкой усиленных ГБЦ под ГАЗ(ждать из США-3 месяца),зато больше никаких проблем с газом не будет!!Новые ГБЦ,свечи зажигания,высоковольтные провода,гидрокомпенсаторы и рокера. Установлен стабилизатор поперечной устойчивости(от Хаммер Н2),комплект дорогих усиленных амортизаторов КУВ Monomax(Япония) передние и задние,заменены пневмоподушки на усиленные 2-х секционные,усилены рессоры(добавлено по подкоренному листу),новые передние тормоза(диски,суппорта)-от последнего Тахо,задние усиленные,новый усиленный генератор-250А(от Хаммер лимузин).!!Новый АКБ-100Аh,08.11.2020г.Установлены 2 новые ГБЦ под ГАЗ(янв.2021г) с увеличенными диаметрами седел и клапанов,с усиленными стенками рубашки охлаждения(стоимость только з/ч-2000долларов).Используется для поездок за границу и путешествий.7 мест,салон натуральное дерево и кожа,пневмоподвеска с компрессором для подкачки шин,клиренс увеличивается на 15см и в самой низкой точке составляет-27,5см,звуковой пневмосигнал,самоблокирующийся дифференциал,отличная немецкая линзованная оптика-биксенон с омывателями фар,тюнингованная выхлопная система(замер мощности на стенде-306л.с.),автономный отопитель салона(фен)-8 квт с дистанционным управлением,2 АКБ,4 USB разъема,рация Мегаджет-3032,телефон Нокиа,регистратор с антирадаром,камера заднего вида,панорамные задн.зеркала,2 сигнализации+GPS с дистанционным управлением,фаркоп. ГБО 4-поколение(Италия) с баллоном тор-105л,на месте запаски под полом,расход 16-17л.газа,2 кондиционера и печки,2 аудио системы Sony,телевизор Sony с DVD,полные электрорегулировки передних сидений,подогрев задних сидений,диван раскладывается в в 2-х спальное место,усилен каркас и петли задн.двери,запаска вынесена на дверь.Своевременное ТО,все что надо менялось только на оригинал,на машину денег не жалели,есть все чеки и заказ-наряды.Заменены всюду все масла и жидкости.Любая диагностика и проверки за ваш счет. Летняя резина Йокогама на кованых дисках 285/60R18 и отличная зимняя шиповка Нокиа Хаккапелита-5,275/60R18 на литье. Пластик весь снимался,все обработано под ним,покраска Раптор!Сделано большое ТО:заменены все масла(ДВС,АКПП,раздатка,з/мост),заменены все ролики,нижние и верхние шаровые,правая передн.ступица.Рассрочку и обмен на др.авто не предлагать!!Продаю без спешки,не тороплюсь!В помощи не нуждаюсь!Если не отвечает белорусский телефон,звоните на вотсап и вайбер российского или пишите.

Авто в рабочем састоянии, Торг! Один хозяин, куплена в 2014 г новой в сша, обслужена, новые тормоза, ремни, масла, фильтра, отбойники подвески, не бита, не крашена, выполнена полная обработка лака, оклеена защитными пленками, расход- Трасса-13-15 на 100, город от 15 и выше, Двигатель сухой, звук обновлен, саб, pandora сигнализация с сим картой, автозапуск, прогрев, отслеживание со спутника на картах, массажные сидения, раскладной задний ряд в спальные места, подножка , фаркоп, постоянный полный привод.