Продажа автомобилей Chrysler (Крайслер) в Беларуси

Порван ремень ГРМ. Все вопросы по телефону

Авто в достойном состоянии ,салон аккуратный ,по двс проблем нету , не дыма не пара нету, коробка передач без проблем , все передачи четко включаются, ходовая не беспокоит , тормоза обслужены , стоит вебасто включается от дельно с брелка , очень удобно было зимой , сразу в теплый авто, резина зимняя, кузов в хорошем состоянии! Остальную информацию можно получить по телефону.В помощи не нуждаюсь в автохаус не поставлю каждый день езжу! Торг только у авто

Данный автомобиль находится в нашем Центре по продаже автомобилей. В крытом и охраняемом паркинге, по адресу: г. Минск, ул. Тимирязева 74 (6 этаж). Звоните и мы ответим на все Ваши вопросы ! Также приглашаем Вас на Тест-Драйв! Предоставляем возможность пройти диагностику на любом СТО. Автомобиль в собственности с 2022 года. Бережная эксплуатация. Своевременное обслуживание. Автомобиль на зимней резине. Двигатель: 2.0 Бензин Трансмиссия: АКПП Привод: Передний С Уважением, команда MyCar Selection! Возможен кредит, лизинг, Ваш автомобиль в зачёт! Обращаясь в нашу компанию, Вы всегда получаете высокий уровень обслуживания и целый ряд возможностей: - Кредит - Лизинг – индивидуальные программы для юридических и физических лиц. - Trade-In вашего авто по рыночной цене.

Автомобиль в достойном состоянии. По двигателю, коробки и ходовой части проблем нет . Кондиционер рабочий,пройдено ТО до марта 2024 года.Есть незначительные нюансы по кузову, ухоженный салон.Два комплекта резины.Продажа только с переоформлением,автоплощадкам и перекупам просьба не беспокоить.

Авто в достойном состоянии , машина выходного дня , кузов живойбез Жуков мотор коробка Мерседес все что есть работает без вопросов .

Европеец.Есть вебасто,топливный фильтр с подогревом.Задние и боковые стёкла-шторки.Каждый день на ходу.Машина не новая-есть небольшие нюансы по кузову.Все вопросы по телефону.Cообщение не читаю.

Авто в очень досмотренном состоянии, если бы не другая авто-влюблённость, то не продавал бы. Просьба салоны и перекупов не дурить голову☝️ Всё что нужно было, менялось, детали оригинал, ставили всё профи своего дела. Газа ни когда не было и нет. В комплекте 2 ключа. Сейчас на зимней резине, которая отходит ещё несколько сезонов легко. Есть вебасто, но его надо обслужить. Салон аккуратный, чистый, без рванья. Есть много скринов и документов подтверждающих факты ремонтов и замен. Поэтому машина надёжная, досмотренная и аккуратная. Кузов не гнилой, есть жук по крышке багажника. Подрамник живой. Есть небольшие сколы, царапины, но авто не новое и в родной краске. Кроме вопросов по внешке, есть ещё момент со второй зоной кондиционера, надо сделать диагностику, часто не включается. Первая зона кондёра работает отлично. Ну и от себя могу сказать, что настоящие минивены у амеров получаются на ура. Машина мега-комфортная, приятная водителю и пассажирам, для большой семьи просто незаменима. Но если надо, можно и неплохо вжаривать. Европейские минивены теперь для меня - это непривлекательная ерунда как внешне, так и в целом. Подключаемый полный привод часто выручает, напрммер зимой когда все плетуться по снегу не более 50 км/ч, на pacifica 70 км/ч по городу - это легко. Если Вы реальный покупатель, то купив этот минивен с американским харрактером, бонусом получите от меня контакты хорошего сервиса для крайслеров, а так же место где можно достать детали за адекватные деньги. За год владения авто были заменены; -Подушки ДВС (верхняя и нижняя гидравлическая) - Левая ступица - Испаритель кондиционера - Бочёк антифриза с крышкой - Радиатор - Рулевые тяги - Задние сайлент блоки передних рычагов - Задняя левая пружина - Был сделан развал/схождение - По задней ГБЦ устранена течь прокладки с заменой самой прокладки - Тормозные колодки спереди, пара (франция). - Передняя опора амортизатора слева - АКПП была заменена в конце февраля 2023 года. С заменой масла и фильтра. - Масло моторное менялось 4000 км. назад. - Летом 2022 года менял основные лампочки для передних фар - Весной 22-го года менялись выхлопные банки (ставили ориг) - Так же за год 2 раза бывал у электрика, для профилактики. Всё проверялось и считывалось сканером. Проблем по электрике нет. - Ещё менял мелочёвку разную, петлю со стороны водителя, фильтр салона и прочее, но это даже и вспоминать сложно уже. Много всего заменил, так-как машину постепенно доводил до идеала, следующий этап это были бы шумка, аудио-система и внешность. До меня авто так же было в достойном состоянии, брал по верху рынка. Изначально покупать драндулет на колхозе смысла не видел. Прежний владелец переварил пороги. Заменил рулевую рейку. Заменил нивоматы(подвеска), датчики давления шин. Весной 22 года днище авто было обработано антикором, предварительно подготовлено пескоструем. Весной 22-го года я проверял компрессию двигателя, была как с завода. Есть видео. Думаю сейчас ничего не изменилось, учитывая подход в обслуживании. Все масла которые менял были оригинал от Petrocanada. Причина продажи. Хочу Додж Дюранго 5,7 Hemi.

Хорошее состояние, многое что сделано. Ставились только ориг. запчасти.Масла двс и акпп - mopar. Комплект летних шин.

ГИБРИД !!!Автомобиль в отличном состоянии, приобретался с минимальными повреждениями. Есть подтверждающие фото с аукциона. Все интересующие вопросы по телефону или Viber.

В хорошем состоянии. Газ на гарантии. Всё вопросы по телефону. Торг. На площадку не поставлю. Техосмотр до марта 2024г.

машина в хорошем состоянии 6-ти местный заменен двигатель после 300 000 км заменен радиатор (после того как потек) заменен подрамник, стойки, колодки масла, фильтра менялись во время обслуживался во время небольшие нюансы по кузову более подробную информацию расскажу по телефону без ТОРГА! Обмен ни на какую другую машину не интересует!

Отличный комфортный автомобиль для отдыха и дальних поездок.Вопросы по каленвалу.По вопросам звоните. Возможен обмен с моей доплатой до 10000

Срочно! Автомобиль в отличном техническом состоянии. Безаварийное прошлое. Оригинальный пробег. Выставлены фото с аукциона

Сказать - прекрасный автомобиль, не скажу, авто отличный просто "не подошёл" . По сей причине ищу 2-го поколения (1991-1995г.г.) 3.3-3.8, был у меня до этого, но дизель на механике, скрепя сердце рассмотрю варианты 2.4 - 3.0 на автомате, т.к. из-за остеоартроза не могу ездить на механике. Из выше сказанного - интересует обмен на "кирпича", а не продажа! От авто не избавляюсь - служит верой и правдой. И так, по авто: Автомобиль не новый есть нюансы возрастные не критичные по кузову, не работает ABS - проблемы с проводкой, летом займусь, не работает кондиционер - сломан вентилятор, на лобовом есть сколы - техосмотру не мешают, всё остальное работает штатно (ошибок нет) Двигатель контрактный, в коробке заменён блок соленоидов на новый, тросы ручника, все 4, новые, в машине менялось очень многое, сейчас не упомнишь. Техосмотр до сентября 2023г. По катализатору - честно не знаю, банка не резаная, лямбды на месте - ошибок нет. Сниму с учёта при реальных продаже/обмене Если недоступен - пишите сюда или в ватсапп. Цена окончательная, дешевле не отдам - слишком много я в него вложил!

Расход топлива: смешанный цикл 10л/100км, городской цикл 12л/100км, за городом 8л/100км. Автомобиль привезён из США. Второй владелец в Республике Беларусь. Обслуживается на специализированном СТО согласно регламенту. Крайнее техническое обслуживание произведено 5000 км. назад: моторное масло и фильтры. Два комплекта ключей. Автомобиль собран в США. Автомобиль находится по адресу: Минск, ул. Тимирязева 74 (2 уровень паркинга ТЦ Palazzo)

Это не машина, это часть души которую любил безумно. Спешки в продаже нет и хочется ее продать ценитель, кто будет ее любить так же как и я. Начну с того что искали машину с подборщиками. Посмотрели 5 вариантов и этот был единственный, который соответствовал своим годам. Без колхоза, стоковый, с живым кузовом и всеми остальными элементами. Где каждая кнопка работает, все светит и доставляет определеную эстетику. У машины в Беларуси три владельца. Первый привез ее из штатов в 2006 году вроде бы и была она у него до 2016 года, потом у след владельца 6 лет и у меня год. Продаю ее лишь из-за того что больше не буду жить в Беларуси, но на это при торге не делайте акцент бесполезно, спешки нет. В машине работает и работала все! Я не жалел денег от слова совсем. Вложений каких-то не требует. Мелочи может какие. Обслуживал хорошо. Если вы адекватный пишите мне в телеграмм evgeniyismail или вотсап или сообщения авбай

Авто из США, с минимальным ударом , подушки на месте, 2 крашеных элемента, 2 ключа, новые аккамуляторы, Салоны не беспокоить...

Кузов в нормальном состоянии. Есть нюансы по мотору, заводится едет, но уходит антифриз в поддон... хороший торг

Продам нашего семейного любимчика Chrysler Town and Country. В одной семье с 2008 года, покупался с Америки целым. За время эксплуатации никаких серьезных вопросов с ним не возникало-плановое ТО и замена расходников. Очень удобный 7-ми местный и очень надежный автомобиль. Комфорт - наилучший среди авто, ремонтопригодность - как у ВАЗ - на коленке в поле можно отремонтировать, очень простая конструкция, и соответственно надежная. Газовое оборудование 4 поколения итальянского премиум бренда Landi Renzo 3,8, 218 л. с., автомат, передний привод, расход – 13,9/10.7 л на 100 км Платинум серия Кузов требует внимания: пороги, двери, крышка багажника, капот. Днище, стаканы, лонжероны целые. Коробка, двигатель в хорошем состоянии. Ездила в основном мама с детьми в школу, садик, на тренировки. Звонить тем, кто реально понимает что это за пушка-авто, кто знает что такое американская мечта Торг минимальный, за 3500$ даже не буду показывать. Давайте уважать друг друга.

Год назад заводился. Компрессия в норме. Стоит без дела. В боровлянах. Документ есть. Кпп неизвестно.

Все вопросы по телефону!! Продажа только по договору купли-продажи в ГАИ!! Сниму с учёта реальному покупателю..Торг..

Автоплощадки и перекупы не беспокоить. Хорошее состояние, косяки кузова на фото. По мотору проблем нет, ньюанс незначительный с задней подвеской. Учет на мне. 2 комплекта колес, 17 и 19. Все кнопки работают. Открывает багажник с ключа. Печка греет, кондер работает. Ошибки: 1) датчик давления в шинах, система евап (экология) Почти вся машина в родной краске, за исключением водительской двери. Торг Если недоступен, звонить телеграмм вайбер

Машиной владею 5 лет. Достойное состояние, жидкости поменяны вместе с половиной двигателя, кольца, ролики, цепь, помпа и прочее, прочее, так что про проблемы с двигателем можно забыть на долгое время. ОШИБОК НЕТ НИКАКИХ. С коробкой тоже проблем нет, несколько лет назад поставлен новый оргинальный блок соленоидов (проблем с кородкой не было, во всем был виноват ЭБУ)). Остальное в соответсвие с возрастом авто, где-то царапинки, сколы (бампера свеже окрашены). Что-то будет устраняться в ближашее время, на что-то скину. С продажей не спешу, и так низ рынкв универсалов

Все вопросы по телефону