Продажа ГАЗ 24 10, 1987 г. в Минске

Автомобиль 1979 года выпуска. Отличный экземпляр для реставрации. Кузов: машина вся в родном железе, сварочным работам никогда не подвергалась, и именно по кузову не нуждается. Требуют ремонта низы дверей (не критично) и низы передних крыльев (полагаю переднее правое под замену). Машина требует покраски. Салон: стоит красный от первой серии. В очень достойном состоянии. Не выцвевший. Подшивалось в некоторых местах ткань на водительском сиденье. Родные коврики все на месте. Хром: есть элементы которые под замену ( углы заднего бампера, дверные ручки) в остальном в отличном состоянии. Оптика: ставил новую. Резина: абсолютно новые оригинальные покрышки, диски раскатаны отпескаструенны и покрашены порошком. Колеса установлены пару месяцев назад. Двигатель: в хорошем состоянии. Переведен под 92й бензин. Подвеска: регулярно обслуживается, никаких посторонних звуков нет. Задние рессоры практически новые. Коробка: работает без нареканий. Пишите или звоните (желательно вечером) Торг.

Владею автомобилем с 2012 г.,гаражное хранение,зимой не эксплуатируется. Двигатель змз 24д, коробка пяти ступенчатая,подвеска и задний мост 3110,более подробная информация по телефону,торг.

Волга 24, двигатель 3.0 v6 ниссан, коробка автомат, подвеска от 3110, торпеда от 3110. Кузов полностью переварен и перекрашен в серый мат. Заводиться и едет как часы, мощный двигатель от спортивного ниссана. Салон перешит в красную кожу. Сидения от мерседеса. Диски с крутящейся втулкой по середине, арки расширены. Делалась как проект. Торг

Экспортный вариант, пригнана из Германии (подтверждающие документы имеются). Не гнилая, в родной краске, гаражное хранение, идеальное состояние для своих лет , два хозяина за все время (немец и я). Пробег родной, ездили очень мало- машина выходного дня.. Установлен салон от Опеля, но оригинальный салон в наличии. В машине много, что сделано; полное ТО, проведен комплекс мероприятий по подвеске, новый аккумулятор. При желании машину можем оставить на родных номерах! Из дополнительных опций: люк, противотуманные фары, насадка на кулису КПП оригинальная (по заводу на экспортный вариант на авто в синем цвете шли насадки с машинкой , в нижней части насадка желтая), шторки на заднем стекле. Луженый кузов. На авто установлен был газ, но ездили ,в основном, на бензине. Рассмотрю любые варианты обмена. На обмен дороже.

С реальным покупателем обсуждение реальной цены! При восстановлении было использовано практически все новое! Сварка не требуется!!! Кастомный салон. Если вам нужна "пушка-гонка", то вам нужна не эта машина! Машина для спокойной езды! Исключительно летняя эксплуатация, зиму видела через щелку ворот в гараже!

Состояние как с завода. Кузов луженый шла на экспорт. Нет крашенных элементов,не варилась. Зимой не разу не выезжала. Технически обслужена(новый диск сцепления, подвеска прошприцованна, масло в двигателе и заднем мосту заменено,новый аккумулятор,новая резина,магнитола кассетная,но есть родной приемник). Цена реальная. С продажей не спешу. В таком состояний в универсале их единицы не реставрированная.

Волга ГАЗ-24 после реставрации на профессиональном уровне. Полностью в аутентичном состоянии. Всегда в работе несколько машин. Цвет любой. Выполним реставрацию Вашего автомобиля. Подробности - в ответах на Ваши вопросы. VOLGA GAZ-24. Car after professional restoration. Authentic 100%. Shipment to anywhere in the world. (viber/whatsapp)