Продажа Honda Accord VI · Рестайлинг, 2001 г. в Минске
- опубликовано 9 октября 2022
- поднято 12 января
- № 102176753
8 707 р.
≈ 3 299 $
2001 г., механика, 2.3 л, бензин, 273 490 км
седан, передний привод, серебристый
Минск
Обмен не интересует
Запросить VIN у продавца
В объявлении не указан VIN, но мы рекомендуем узнать его у продавца и проверить в нашем сервисе проверки VIN-номера.
Поделиться
в Viber
в Viber
Кредиты и лизинг на покупку
Honda Accord VI · Рестайлинг, 8 707 р.
«Лизинг авто не старше 1992 года»99 USD в месяц
2 000 — 24 000 USD
13 — 84 мес.
c досрочным погашением, без поручителей
Лизинг
Похожие объявления
~ 3 337 $
Cредняя цена на Honda Accord VI · Рестайлинг 2001 года без учета пробега и комплектации.
Оценка стоимости авто
Honda Accord VI
VIN
8 710 р.
≈ 3 300 $
1999 г., механика, 2.3 л, бензин, седан, 194 000 км
Могилев
5 дней назад
Honda Accord VI
VIN
8 797 р.
≈ 3 333 $
1999 г., механика, 2.0 л, бензин, седан, 280 000 км
Могилев
17 ноября 2022
Honda Accord VI
8 974 р.
≈ 3 400 $
2000 г., механика, 1.9 л, бензин, хэтчбек 5 дв., 379 000 км
Минск
13 декабря 2022
Honda Accord VI
VIN
8 974 р.
≈ 3 400 $
1998 г., механика, 2.0 л, бензин, купе, 458 629 км
Витебск
12 декабря 2022
Honda Accord V · Рестайлинг
9 185 р.
≈ 3 480 $
1998 г., механика, 2.0 л, бензин (пропан-бутан), седан, 357 000 км
Борисов
19 января
Запчасти для Honda Accord VI · Рестайлинг
Статьи про Honda Accord
Ответственность за информацию, содержащуюся в объявлениях, несут их податели. Некоторые податели объявлений могут проявить недобросовестность в контактах с вами. Пожалуйста, будьте осторожны и предусмотрительны. Если вы столкнулись с недобросовестным отношением, обратитесь в службу поддержки, где вам постараются помочь.
Цены в иностранной валюте указаны справочно. Расчеты осуществляются в белорусских рублях в соответствии с законодательством РБ.
Описание
Представляю вашему вниманию прекрасный японский спорт-седан. Под капотом данного зверя установлен рядный 4 цилиндровый агрегат, объемом 2.3 литра, у которого что-то около 160 полудохлых пони.
За время владения, были произведены следующие работы:
-в апреле 22 года были заменены рулевые наконечники, тяги, правый ступичный подшипник, левая нижняя шаровая опора
-в июле был заменён ГРМ, ролики, ремень балансиров, помпа, антифриз, радиатор кондиционера, датчик давления кондиционера, передние тормозные диски, и колодки на всех колёсах, правый внутренний ШРУС
- в ноябре было заменено лобовое(т.к. старое было еще оригинал, и все затерто) задние ступичные подшипники в сборе со ступицами, левую верхнюю шаровую опору
Масло меняется каждые 5000-6000 км, заливаю Крон ойл 10в40
Так же менялись всякие прокладки клапана втэка, уплотнительное кольцо трамблера, и всякие мелочи
На данный момент по технике не работает ручник: закисшие тросики, т.к. им не пользовались долгое время, и надо обслужить механизмы на суппортах.
Сопливит прокладка клапанной крышки ( но это в ближайшее время постараюсь устранить)
Днище, пороги, арки целые, но по кузову хватает мелких сколов, царапин и т.д. последний раз кузов красился около 4 лет назад.