Продажа Lancia Delta II, 1998 г. в Минске

Авто на ходу. По технике мотор и коробка без нареканий, подвеска и тормозная система тоже хорошо. Для своих лет авто в хорошем состоянии. По кузову требуется сварка порогов и местами днища. Снята с учета. Торг.

Одна хозяйка.все исправно.

трещина на лобовом

Пригнана из Германии в конце 2013-го года с пробегом 80 000 километров. Автомобиль в родной краске. Красились только передние крылья. Обслуживание автомобиля в Беларуси: 1. Обслуживалась преимущественно у Шаповалова и Кислого. 2. Автомобиль в данный момент полностью обслужен и не требует вложений. 3. Запчасти менялись на оригинальные или качественные заменители. Менялись при первых симптомах. 4. Масло только синтетика Selenia. 5. Имеется полная история обслуживания автомобиля в Беларуси. 6. Устранены все болячки: климат-контроль, мембрана сепаратора. С коллектором все ОК. 7. Установлены новые затянутые в броне-пленку противотуманные фары. Что надо сделать по автомобилю? 1. Можно заменить лобовое стекло. Небольшая трещина не в зоне глаз водителя. На скорость передвижения и прохождение ТО не влияет. 2. Можно сделать полировку и освежить внешний вид автомобиля. Что идет в комплекте с автомобилем? 1. Два комплекта ковриков — тканевые на лето и резиновые на зиму. Коврик-лоток в багажнике. 2. Все бумаги: инструкции, документы по обслуживанию, немецкий бриф. 3. Старые противотуманные фары, задние фонари на запчасти (диоды и платы). 4. Техосмотр до апреля 2022 года. 5. Минчанам можно на номерах. Большая просьба салоны не беспокоить. Торг при осмотре.

Продается Лянча Дельта lll, ноябрь 2008, продана 2.01.2009. Мотор 1.4t-jet 120 сил,6 мкпп. Кондиционер, abc, asr,esp, hil holder(помощь при трогании в горку), электроусилитель руль с режимом Сити.... Куча айрбэгов, и прочих электронных помощников , типа помощи при экстренном торможении.... стеклоподъёмники все с режимом авто,подсветка поворотов тоже присутствует. Стекла ас3 тонировка заводская. Дневные ходовые огни.... И ещё много чего. В общем вполне стильный хетчбэк, в котором место ну очень много. Задние сиденья регулируется продольно, также есть регулировка спинки по наклону. Все работает , мигает и светится.Недорогая в обслуживании, подвеска- впереди два рычага , сзади - балка с четырьмя сайлентблоками. Масло только оригинал -Селения синтетика 5- 40. 3 литра. Сам мотор tjet надёжный, чугунный блок, масложором не славится. замена всех дисков и колодок в круг - trw, с переборкой всех суппортов, тормозная жидкость и трос ручного тормоза. Произведена антикоррозийная обработка. ГРМ заменён 10000 км назад.Салон в отличном состоянии.Новая летняя резина continental premium contact 6 ,в придачу комплект зимней резины и коврики на зиму.Остальное по телефону.