Продажа Mazda RX-8 I, 2004 г. в Минске

MAZDA RX-8 High Power - 2003 год - новый пробег после кап ремонта двигателя меньше 1000 км 1. Произведен кап.ремонт двигателя. (1.500) 2. Полностью обесшумлен салон, двери и багажник двойным слоем шумоизоляции. (2.500) 3. Перешит весь салон в комбинированную черно/белую перфорированную кожу. (1.000) 4. Аудиосистема класса Hi-Fi. (5.000) • усилитель на акустику. • усилитель на 2 сабвуфера. • конденсатор – 5 фарад (!) • заменены все штатные динамики • подключен штатный TV-дисплей • дополнительный TV в крышке багажника. • автокинотеатр с Dolby–Surround. 5. Cигнализация топовой линии. (500) • автозапуск по таймеру и по температуре • обратная связь брелок-пейджер • доводка стекол 6. Неоновая подсветка в салоне. 7. Устранено множество заводских дефектов и врожденных проблем (более 1.000). Суммарная стоимость всех доработок – более 12.000уе Стоимость самого автомобиля 6500 + кап.ремонт двигателя 1500 + звук и салон и остальные доработки в подарок! Необходимо покрасить 6 элементов и купить хорошую резину. На эти затраты готов сделать скидку 1000уе. Если буду делать сам то цена будет - 9000уе Красить нужно: бамперы + крылья. Только поверхностные - потёртости и царапины. Не аварийные!

Продам Mazda rx8 рестайлинг.Автомобиль выходного дня. Бережная эксплуатация.Оригинальный пробег, заводская компрессия двигателя.Отличное техническое и визуальное состояние

Американка,один владелец без пробега по РБ, стоковое состояние , тюнингу не подвергалась. Общее состояние- лялька. Интересует обмен на равноценный авто либо дешевле с доплатой объемом до 2.5л. только живые авто без вложений. За понравившейся авто есть подвижка при обмене. Жду предложений на Вайбер. Хороший Торг за деньги.

Продам Мазда RX8. Двигатель из Японии - пробег 80 000 км. Своевременное обслуживание и бережная эксплуатация. Состояние - как на фото.

19е диски . Летний вариант . Роторный двигатель, 235л/с ,17 тыс пробега . Ровный , выхлоп ,музыка и т.д. Износ двигателя(диагностика) от 10 до 30 % .В каком состоянии может быть игрушка ....Если не подняли трубку, наберите, пожалуйста, позже или отправьте смс на вайбер. Пожалуйста , приезжайте смотреть , если реальный интерес ! В заездах не участвовала , просто катаемся

HP (двигатель перебран в 2019 году, пробег после 8000 км) радиатор koyorad впуск карбоновый AutoExe выпуск: LEG sport коллектор, удаленный кат, выхлоп knight sports стойки Tein Super Street передние тормозные диски Rotinger GL/T5 сзади распорка AutoExe сейчас обута в Federal 595 rs-rr автомобиль выходного дня, использовалась только в сезон, замена масла раз в 3-4 тысячи

Автосалонам просьба не беспокоить! Возможно обсуждение цены с разбором части тюн.частей. Двигатель SP-версия (полностью перебран в 2020 году) Заглушка термостата подачи масла в двигателе Свечи Denso Iridium Радиатор толстый AJS 50mm 2 маслорадиатора Комплект впуска Racing Beat Выпуск Tanabe Ultra Medalion + кастом мипайп с вырезанной частью ката 6-ступ КПП Комплект облегченного сцепления с маховиком Ogura Racing Карбоновый кардан Дифференциал R3 4.77 Блокировка Torsen Стойки HKS Hypermax IV Толстый "желтый" передний стаб Mazdaspeed алюминиевая 4-точечная распорка под капотом Mazdaspeed алюминиевая распорка по днищу Колодки Hawk HPS (передние и задние) 323мм перед тормоза Enkei RPF1 8.5j ET30 (также есть комплект разношироких Kosei K1 8-9j) Hankook RS4 Ковш OMP TRS-E + 6-точечные ремни (есть также родное сидение) Настроена Владом Фетисовым. Все работы и обслуживание велись исключительно в Borovlyanka Motorsport. Замена масла в кпп, редукторе, замена антифриза - каждый сезон. Замена масла в двигателе - каждые 3000-5000км. Бензин - и у меня, и у пред.владельца - лукойл АИ100 с премиксами 2т масла. Зимой хранилась в теплом гараже как у меня, так и у пред.владельца. Есть вопросы по внешней части (царапины, притирки и т.п.) Просьба писать в личные сообщения либо по телефону в телеграмм.