Продажа Mercedes-Benz E-Класс W211, S211, 2006 г. в Минске

Мерседес куплен новым в 2009 году , все документы и ключи из салона , версия Авангард " Финал эдишен" , мотор 3.0 , подвеска и начинка уже из 212. расход как у 1,8 динамика как у 5.0. Обмен на 213 или 221 ( полный привод) или джип. Ведра не слать ! данная цена только за нал !! достойный мерс. комплектация на последнем фото. Автохаусы даже не звоните. Халявщики с предложением 6к заберу через час - для вас 10к.Для любителей торговаться тоже 10 к скину до 8.

Без задней пневмы, ставился американский переходной комплект с пневмы на пружины, делали в сертифицированном сервисе в минске. Двигатель 170 л.с, 2.2 cdi, пятиступенчатая АКПП, машина в семье почти 5 лет, в хорошем состоянии, много чего делалось, денег на жалел, перебирался полностью генератор, так же недавно ремонтировался стартер. Заменена помпа системы охлаждения, а так же заменили основной радиатор, и залит новый антифриз. Недавно менялась правая ступица, 3 ступичных подшипника и датчик температуры топлива. Чистился сапун так как начинал запотевать. Откапиталена рулевая рейка, ещё действует гарантия и заменён насос гидроусилителя. Много чего перебирались в подвеске, на данный момент требуетя только замена одной шаровой, начала слегка постукивать. 2 года назад были заменены все ролики и месяц назад был заменен ручейковый ремень. В начале года были поменяны передние суппорта и заменена тормозная жидкость, тормозную систему прокачивали через компьютер используя мерседесовкую диагностику. Реставрации так же подверглись фары головного света (шлифовались и задувались лаком) сейчас светят отлично, при этом менялись лампы ксенона d1s на Bosh. Автомобиль в заводской тонировке AS3. Комплектация авангард - с опцией ASD - автоматическая система блокировки дифференциала, призванная препятствовать пробуксовке одного из колёс, зимой благодаря ей ниразу не забуксовал, комбинированный салон (кожа+велюр) на мой взгляд лучшее сочетание, летом на жарко, а зимой не холодно. Есть 2 комплекта ковриков. 2 ключа. 2 комплекта резины. В придачу отдам органайзеры которые вкладываются в подполье там где запаска лежит, если убрать полноразмерные запасное колесо и поставить докатку, тогда туда встанут органайзеры. Салон трансформируется в ровный пол, очень удобно было использовать его вместо палатки и ночевать в авто, так как легко помещаешься в полный рост, при этом можно смотреть фильмы на головном экране и включить функцию подачи остаточного тепла от двигателя в салон, в общем автомобиль максимально универсальный. Ошибок по автомобилю нету, за исключением того что переодически подглюкивает датчик подушки безопасности правого пассажира ( болезнь данной модели). В общем по технической части за машину не стыдно, исключение составляет некоторые элементы кузова, нужен их окрас, чем сейчас и занимаюсь (задние арки, задняя крышка багажника и низ водительской двери) Передний бампер уже ушел в покраску По мере их ремонта цена увеличится. Готов показать вам автомобиль и пройти любую диагностику, уверен машина не испугает и точно понравится, если конечно не боитесь жучков на кузове которые без проблем устраняются. Переодически езжу Пинск-Брест, заинтересовавшимся могу показать. Большая просьба к перекупам и салонам, не беспокойте, не тратьте зря время. Продажа только с переоформлением.

автомобиль в отличном техническом состоянии ( не пневмо! подвеска в круг новая, заменён блок SBC, новая турбина, полная реставрация рулевой рейки, днище отпескоструенно и обработанно) имеются незначительные нюансы по кузову. резина зима лето новая. без аварийное прошлое, любые проверки. авто-магазинам не беспокоить. остальные вопросы по телефону!

Машина в отличном техническом состоянии, сел и поехал. Двигатель, турбина, подвеска в полном порядке, едет достаточно бодро, расход радует. За авто не стыдно!!! Есть нюанс по кузову - на переднем бампере слева немного облез хром на молдинге. В остальном кузов в отличном состоянии. Если не доступен - пишите в Viber.

Машина к продаже не готовилась , в августе была перебрана полностью подвеска передняя и частично задняя. 5АКПП, подогрев передних сидений. Машиной владею 3 года.В октябре были заменены линзы фар на новые Горит датчик АBS нужно заменить передний ступечный подшипник. Передний плафон солона перестал гореть нужно менять плату или новый плафон ( копейки стоит).Не пневмо. Машина стоит на учете сниму без проблем. На работе плохо тянет связь поэтому пишите на Вайбер.торг