Продажа Mitsubishi Carisma I, 1998 г. в Гродно

Машина достойна своих лет! Оформление через договор купли-продажи

Двигатель в норме. Масло и фильтры менялись вовремя. Замена ремня ГРМ 10 000 км назад. Присутствуют нюансы по кузову. На учёте. Звонить с 09:00 до 21:00

Торг у колёс. Менял : Тнвд ( с регулировкой) и шкив, распылитель ( оригинал) фарсунок, турбокомпрессор,генератор и ремень, глушитель, ремкомплект ( суппортов, кулисы КПП), ступица правая, покрышки новые зима ( 8тыс пробег), ремень ГРМ и ролик, колодки ( в круг), пружины и аморты ( в круг), лобовое, поводки, подушки двс новые (4 шт, даже правая). Арки и крылья из стеклопластика. Двигатель после переборки( компрессия 25+) заменены все расходники и жидкости. Днище обрабатывалось антикоррозийкой. За остальной информацией по телефону( но лучше в вайбер отписать после) . На фото с двигателем сорвало шланг с радиатора, временно крепил хомутом - объяснение брызг. Фото переборки предоставлю

Продам надежный японский автомобиль. За время эксплуатации ни разу не подвёл. Каждый день на ходу. Используется трасса город 80/20. Двигатель после капиталки, масло от замены до замены, сладкий выхлоп, не синит и не коптит. Новая подвеска в круг. Ничего не стучит, не гремит. Заводится с пол оборота в любые погодные условия, недавние морозы это подтвердили. Заменена помпа, грм, ролики, ручейковый, кпп и масло в ней, так же заменена рулевая рейка. По машине очень много чего сделано, всего и не вспомню. Кузов живой, но не без нюансов, на езду не влияет. Гнили и дыр нет. Красилась 2 года назад, за это время местами повылазили жучки, где-то немного вздулась краска. Днище живое, так же без гнили и дыр. Перебраны суппорта. По электрике вопросов нет, все светится и моргает. Зимняя резина один сезон. Лучший автомобиль на каждый день, не нужно думать заведётся или нет, дешевый в обслуживании и простой как велосипед. С продажей не спешу, так как уже купил другой авто. Небольшой торг при осмотре.

Для своих лет машина в достойном состоянии. Есть небольшие жучки, сквозной корозии нет, сделан внутренний антикор и антикор днища. Мотор масло не ест, коробка и ходовка живая, климат контроль рабочий, кондиционер заправлен, новая тормозная и топливная магистрали, пластины ТНВД отпалированные. По машине много сделал и заменил. Торг только у капота. С полным переоформлением

Машина не новая, по двигателю, коробке вообще без вопросов

Авто в нормальном состоянии двигатель масло не берет,от заменены до замены,варить красить не надо ,кап ремонт коробки,заменено сцепления, ремонт подвески , заменены расходники, ГРМ ,хорошая музыка, новый АКБ,есть фаркоп