Продажа Mitsubishi Eclipse 4G, 2006 г. в Минске

Куплен весной 2017 г. в Минске с пробегом 89900 тыс. миль, и с тех пор не покидала РБ. Обслуживание своевременное, замена масла ДВС каждые 4000 миль (масло Wolf), масло в коробке менялось 1 раз (оригинал), основные дорогостоящие расходные материала типа ГРМ и тд, заменены 11000 миль назад. Доп опции (заводские): Премиум аудиосистема Rockford Fosgate • CD-проигрыватель с чейнджером на 6 дисков (расположение: внутри торпедо) и возможностью воспроизведения форматов mp3/CD-R/CD-RW • Усилитель мощности звука (расположение: под пассажирским бардачком) • Максимальная мощность: 650w • 6 динамиков + сабвуфер: Расход топлива в городе 12-14 на 100 км в зависимости от типа езды Расход топлива на шоссе 8-10 л на 100 км в зависимости от типа езды Запас хода на полном баке от 570 до 740 км Топливо строго АИ-95, изредка АИ-98 в зимнее время. Два комплекта резины: Лето TIGAR Ultra High Performance 235\45\R17 – куплена в апреле 2019 Зима NEXEN Winguard 225\50\R17 - куплена в сентябре 2018 Убедительная просьба не беспокоить автохаусы, перекупов, желающих "вцепить по-дешевле" и\или обменяться на BMW X5 e53, "семерок", "кабанов" и прочей блатной романтики.

Полный сток. Замена масла в ДВС каждые 5000 с промывкой маслом. Масло MOBIL. 2 комплекта колес R17 ( хром с доплатой)/ Автомобиль всегда мылся 2 раза в неделю зимой и в принципе всегда за ним следил. Салон в черных чехлах под кожу (серый цыет сидений не очень нравится). Торпедо и паннель приборов в идеальном состоянии . Масло в кпп менялось 8000 км. назад. Замена ГРМ- 10000 миль назад.( все оригинал). Пробег родной- 78000 миль. Если не отвечаю по телефону звонить через любой мессенджер.

Продается готовый проект, состояние отличное Спеклист такой : - Замена тормозной системы, прокладка новой медной магистрали - Восстановление кузова,удаление всей ржавчины - Обработка кузова ( Раптор+Динитрол ) - Покраска кузова ,матовый черный, бомба, таких не видел - Ребилд коробки - Перешив салона (алькантара) - Ребилд и установка новой проводки со всеми вытекающими - Выхлопная система HKS - тюнингованая оптика с ангельскими глазками - Установлены койловеры - Диски OZ racing 18" - двигатель 4G63T 280 сил ТУРБО - замена корзины и выжимного (ACT 2100 ) керамика - свисток HKS - Blitz обвес - замена всех труб и патрубков, новые спортивные пайпы - полностью новая подвеска - хорошая музыка Машина с душой форсажа, эффектная, привлекает внимание. Отдам только в хорошие руки, перекупам и людям мечтающим купить хороший аппарат за смешные деньги, буду отвечать грубо. Учитесь ценить чужой труд. В машину вложено больше 10 000 уе и 2 лет жизни. Цена с учётом потраченного времени, сил и денег реально занижена. Продается не спеша. Торг только у капота при наличии денег. Цену снизил пока есть интересующий вариант

Перекупам не беспокоить, свои цены не предлагать. Находится в Минске Владелец я, быстро сниму с учёта. Мой второй автомобиль, эксплуатировался преимущественно по выходным, денег не жалел. Продаётся надёжный, очень редкий, ухоженный эклипс в отличном состоянии. Современный дизайн, красивый атмосферный салон. Отличная аэродинамика. По расходу - город 12,5-14,5л при спокойной езде, 8-9л трасса, расход ниже чем на 2,4. Фирменная технология MIVEC — это система изменения фаз газораспределения с электронным управлением, разработанная Mitsubishi Motors. Программно и физически отшиты лямбды (никогда больше не побеспокоят), сделан правильный Евро-2. Топливные карты стерты, оставили одну под наш 95-й. Прошиты мозги и коробка (переключается резво) прямыми руками (Evil Empire). Kick Down работает отменно, коробка адаптируется очень быстро. Спорт катализатор в трассе. Красивый перешитый салон в качественную красную экокожу со вставками в подголовниках под карбон. Комплект ковриков черного цвета под заказ из экокожи. Каркасные шторки на задние стекла. Перешитый мягкий черный потолок, заводской люк. Перешитый руль и кулиса АКПП в черную кожу. Лобовое стекло закатано в качественную атермальную пленку. Ко всему этому у эклипса по кругу атермальные стекла. Полностью зашумлен багажник. Коса на крышке багажника полностью обернута в настоящий карбон. Задние фары в темном лаке (покупал новые, красивый объёмный свет) Передние фары покупал новые и делал по индивидуальному заказу, стоят диоды, линза, внутри закатаны в черный мат, сами фары покрыты качественной бронепленкой (не помутнеют), проблема эклипсов со слабым головным светом не коснется)) Отреставрированы и окрашены в красный цвет оригинальные суппорта, отреставрированы и окрашены в черный глянец оригинальные R18 диски которые шли именно на 3.8 GT . Весь авто в антикоре. Крыша затянута в качественную черную пленку. Стоит новая, зимняя резина которую я покупал 2 года назад, авто зимой практически не используется, по этому и резина в состоянии новой. Нет проблем с запчастями, большая часть идентична с Galant. С кузовными деталями проблем тоже меньше, найти и привезти сейчас намного проще и быстрее чем те же 5 лет назад . Хорошие басистые родные колонки Rockford Fosgate (9шт + саб) Автодожимы стекол. Грамотно настроенный режим работы дворников в интеллектуальном режиме. Подогревы передних сидений Мощная вентиляция потоками воздуха дополнительно через двери. Подсветка кольца замка зажигания, подсветка в бардачке, атмосферная красивая синяя подсветка центральной панели. Масло менялось каждые 5000км в двигателе и 20к в коробке. Полностью обслужена. Красивый, комфортный и быстрый автомобиль за адекватную стоимость. Без внимания на дороге не останетесь) Торг возможен, звонить только с конкретными предложениями.