Продажа Pontiac Vibe I · Рестайлинг, 2007 г. в Гомеле
- 0
- опубликовано 8 марта
- № 103964672
21 947 р.
≈ 7 500 $
2007 г., автомат, 1.8 л, бензин, 243 000 км
хэтчбек 5 дв., передний привод, красный
130л.с., расход 8.7лВсе параметры
VIN
Контакты продавца пока недоступны
Проверьте историю транспорта по VIN
- в «Реестре движимого имущества, обременённого залогом Республики Беларусь» нет записей о залоге. Проверено 08.03.2023 в 08:17:18.
- находится ли сейчас транспорт в залоге в Беларуси
- история ДТП на территории Беларуси
- история транспорта на территории России (ДТП, техобслуживание, пробег и т.д)
- история продаж на av.by
- дата ввоза и таможенного оформления
Обмен не интересует
Поделиться
в Viber
в Viber
Похожие объявления
Pontiac Vibe I · Рестайлинг 2007 года появляется редко на av.by,
поэтому мы не можем рассчитать среднюю стоимость.
Оценка стоимости автопоэтому мы не можем рассчитать среднюю стоимость.
Pontiac Vibe I · Рестайлинг
21 947 р.
≈ 7 500 $
2006 г., автомат, 2.4 л, бензин, хэтчбек 5 дв., 193 000 км
Давид-Городок
24 октября 2022
Pontiac Vibe II
24 287 р.
≈ 8 300 $
2008 г., автомат, 1.8 л, бензин, хэтчбек 5 дв., 294 509 км
Минск
13 декабря 2022
Pontiac Vibe II
VIN
25 458 р.
≈ 8 700 $
2008 г., автомат, 1.8 л, бензин, хэтчбек 5 дв., 186 683 км
Минск
21 февраля
Pontiac Vibe II
VIN
27 799 р.
≈ 9 500 $
2008 г., автомат, 1.8 л, бензин, хэтчбек 5 дв., 323 000 км
Слоним
2 апреля
Запчасти для Pontiac Vibe I · Рестайлинг
Ответственность за информацию, содержащуюся в объявлениях, несут их податели. Некоторые податели объявлений могут проявить недобросовестность в контактах с вами. Пожалуйста, будьте осторожны и предусмотрительны. Если вы столкнулись с недобросовестным отношением, обратитесь в службу поддержки, где вам постараются помочь.
Цены в иностранной валюте указаны справочно. Расчеты осуществляются в белорусских рублях в соответствии с законодательством РБ.
Описание
Продаю замечательный, надёжный и экономичный автомобиль 2007 года выпуска по техпаспорту. Полный аналог Toyota Matrix в кузове от Pontiac. Самый надежный Pontiac за всю историю марки. Приехал из США (штат Техас) в конце 2010 года с пробегом 60000 миль или 100000км. По оценке аукциона 87 баллов из 100. На всех кузовных элементах - оригинальные стикеры с VIN номером кузова, подтверждающие отсутствие серьезных аварий. При покупке искал именно не битый авто.
Со мной 12 лет. За это время ни разу не подвел, но и обслуживался всегда хорошими или оригинальными запчастями и жидкостями. Запчасти в большинстве случаев подходят от Toyota Corolla\Avensis. Сброшу файл с кодами запчастей Toyota и GM. Мотор и коробка без проблем. Мотор шепчет, коробка не пинается.
Расход по городу около 9 литров летом при спокойной езде, по трассе около 7 литров при 90 км\ч.
Есть полнейшая история обслуживания, включая заправки. Ни разу не был в ДТП, не считая притертостей на стоянках.
Аккумулятору Topla 2 года.
Установлен универсальный катализатор, никаких обманок.
Замена цепи производилась на пробеге 200000км. Мотор 1ZZ-FE. Все запчасти для замены - оригинал Toyota.
Спидометр перешит в километры, термометр - в градусы.
Установлены асферичные зеркала с подогревом, штатные крайне неудобные.
Сидения все время в чехлах, для руля куплена новая оплетка.
Лобовое стекло менялось один раз, остальные стекла - родные.
Летняя резина на один сезон без дисков. Зимняя еще на 1-2 сезона, смотря сколько ездить.
Техосмотр пройден без проблем до апреля 2023 года.
Теперь о недостатках.
Все косяки по кузову - на фото.
Необходима замена адсорбера, никак не могу найти замену. Однажды заправился под горло, типичная ситуация на данных авто. На скорость, расход и техосмотр это не влияет, только американскую экологию. Сбрасываю ошибку бортовым компьютером через телефон.
Есть небольшое подъедание масла. Примерно литр на 10000км, так что от замены до замены не подливаю.
Машина не новая и никто ни разу не заглядывал в мотор, менялась только прокладка клапанной крышки. В АКПП тоже никто не лазил, менялось только масло.
Авто продается пока в продаже остается интересующий меня автомобиль.
Торг до слёз.