Продажа Porsche Cayenne 955, 2004 г. в Гомеле

Родной пробег. На прекрасном ходу, доедет куда угодно. Мотор работает тихо и ровно, как на горячую, так и на холодную. Никаких посторонних звуков. Едет прямо, мягкой. Полностью обслужена система охлаждения с заменой радиатора и полной заменой антифриза (концентрат). На пружинах с завода. Новая подвеска, вся и рулевое. Новые тормозные диски Bosch и колодки Remsa. Заменена тормозная жидкость Bosch dot-4 esp. Заменён подвесной подшипник с балансировкой кардана. Климатическая установка заправлена и работает без проблем!, круиз, полный привод со всеми режимами работают без проблем. Заменены свечи на denso iridium, вышедшие из строя катушки. Установлен и настроен газ LPGTech, дорогое и современное оборудование, настроено идеально, по коррекциям и топливным картам, то что нужно для этого мотора с его степенью сжатия! Машина проезжает ежемесячно по 3500 км. Поездка за раз в 1000-1100 км легко и без проблем. Масло только синтетика с допусками Porsche A40, 5w40. Замена каждые 7000-8000 км. Мотор идеально чистый внутри. Проверен на все возможные подсосы (все устранено). Топливные коррекции 2,34% и 4,69% на газу! Лично на машине проехал 80 000 км. Машина обслуживалась качественными запчастями (масло fusch, подвеска lemferder). Уже на новой, зимней резине Nexen. Более детально-звоните. За машину не стыдно. Причина продажи-в машине досконально разобрался, стало скучно. Хочу «электричку».

Авто покупалось в РБ у дилера в декабре 2005 г. и обслуживалось до 2014 г. Сохранилась сервисная книга. Мной было куплена у перекупа в 2020 г. За это время были выполнены следующие работы: Ремонт всех суппортов с заменой тормозных дисков, тормозных колодок и восстановлен ручник. Заменён гтц. Заменены втулки переднего стабилизатора. Замена двух бензонасосов и восстановлена к ним проводка, подключены правильно все трубки. Заменена водяная помпа. Выполнен ремонт генератора. Переварены гофры. Заменен подвесной. Заменен аккумулятор в 2021 г. Навая резина на всех колесах. Сделан второй ключ. Восстановлен рем.комплект. Заменена прокладка левой клапанной крышки. Стоит ГБО на гарантии , установлено в этом году. Расход моторного масла 1,5 - 2 литра на 10 тысяч. Из недостатков: жуки и царапины по кузову. Авто не фуфлилось, все делалось для себя. Продается в связи с переездом. Если интересует хороший , надёжный и недорогой верный друг- звоните. Торг приветствуется. Цена актуальна до 1.06.22.

Самое главное, что стоит указать о машине: 1. В январе 2016 года был установлен новый (не б/у) двигатель на Порше центре, что отмечено в техпаспорте. На новом двигателе пробег около 50 000. Общий пробег 287 000. 2. В 2017 была установлена новая коробка передач 3. За последний год были сменены сайлентблоки, пыльники, ступичные подшипники, редуктор и многое другое по мелочи. За техническим состоянием авто всегда следили. 4. Авто попадало в аварии, был удар спереди. Сзади тоже была ударена, подкрашивалась. 5. Салон не в идеальном состоянии, время берет свое. И руль и водительское сиденье нуждаются в косметическом ремонте. 6. Спереди на бампере есть царапины небольшие. 7. Горит Check Engine - ошибка катализатора. Убирать не стал, чтобы новый хозяин все видел и знал. 8. Двигатели в этих автомобилях отлично бегают по Европе, но плохо бегают по странам СССР, как я понял из-за топлива или масла. Топливо заливал только 98-е, масло привозил только из-за границы. Авто заводится в любой мороз, ни разу не подводило. Двигатель 4,5 очень матерый (не турбо), подвеска не пневмо, потому в обслуживании не так дорого. Очень много запчастей подходит от Таурега. Ездит очень резво, разгоняется быстро. Кушает топливо, как и положено кушать авто с таким объемом, хотя я водитель очень спокойный, по городу передвигаюсь редко, чаще езжу за город по скоростным трассам. Автомобиль моего друга, который уехал на ПМЖ в Литву, оставил мне это авто, потому что в Тулу со своим самоваром ехать было глупо. У меня авто 2 года, до этого было у друга, а до друга у его родного брата, покупалась новой у нас в Порше центре. В сентябре было сделано ТО: 1. Замена свечей 2. Замена тормозных дисков 3. Замена колодок 4. Замена пружин 5. Замена рулевой рейки Причина продажи: 1. Не каждому понравится сие чудо автомобилестроения 2. Для поездок на охоту и рыбалку хочу что то попроще 3. Для перевозки бульбы с дачи жалко такое авто использовать, потому возил на второй машине (опеле) 4. Старый для такого автомобиля, было бы мне лет 20, я бы никогда его не продал. Нюансы. Есть мелкие нюансы по кузову и салону. Это не автомобиль 2021-го года, учитывайте это. Обмен. В связи со строительством дома, обменяю на бус категории B.

Авто в хорошем состоянии, в пользовании 2 года РФ учет со своими плюсами в эксплуатации Сервисное обслуживание Два комплекта колес. 500 л.с масло не берет,задиров нет. Расход средний 14,5

Porsche Cayenne turbo s 2006 г.в., в хорошем состоянии, в авариях не был, покупался в Минске в Порш центре, полная комплектация, заменены все жидкости, передние и задние тормозные колодки, задние тормозные диски, отдам новые колодки, рейлинги на крышу, литьё с резиной 19 и 21, так же отдам программу для диагностики Вася диагност, срочно, торг у капота

Хорошее состояние,два комплекта колёс , ковриков,ключей,по ходовой и дам все хорошо,по лкп есть небольшие ньюансы ,в виде сколов и небольшие потёртости,торг.

4 5 не турбо,на пневме.Два комплекта родных оригинальных дисков,зима и лето. Зима 18 ,лето 20.Стоит хорошая штатная акустика BOSE.Торг минимальный, исключительно у капота и с конкретным покупателем.Номера не продаются.