Продажа Saab 9-3 II · Рестайлинг, 2008 г. в Минске
- 0
- опубликовано 5 ноября 2021
- № 100695778
28 557 р.
≈ 10 000 $
2008 г., автомат, 2.8 л, бензин, 213 000 км
седан, постоянный полный привод, чёрный
Контакты продавца уже недоступны
Возможен обмен
Поделиться
в Viber
в Viber
Похожие объявления
~ 6 863 $
Cредняя цена на Saab 9-3 II · Рестайлинг 2008 года без учета пробега и комплектации.
Оценка стоимости авто
Saab 9-3 I
VIN
4 997 р.
≈ 1750 $
1999 г., механика, 2.0 л, бензин, хэтчбек 3 дв., 427 693 км
Минск
2 дня назад
Saab 9-3 I
VIN
6 853 р.
≈ 2 400 $
1999 г., механика, 2.0 л, бензин, хэтчбек 5 дв., 288 000 км
Мядель
9 февраля
Saab 9-3 I
VIN
7 136 р.
≈ 2 499 $
1999 г., механика, 2.0 л, бензин, хэтчбек 3 дв., 362 958 км
Минск
5 дней назад
Saab 9-3 I
7 139 р.
≈ 2 500 $
1998 г., механика, 2.0 л, бензин, хэтчбек 5 дв., 337 000 км
Бобруйск
17 марта
Saab 9-3 I
8 567 р.
≈ 3 000 $
2002 г., механика, 2.2 л, дизель, хэтчбек 5 дв., 400 000 км
Копыль
19 января
Saab 9-3 I
9 138 р.
≈ 3 200 $
2001 г., механика, 2.0 л, бензин, хэтчбек 3 дв., 325 000 км
Минск
16 февраля
Запчасти для Saab 9-3 II · Рестайлинг
Ответственность за информацию, содержащуюся в объявлениях, несут их податели. Некоторые податели объявлений могут проявить недобросовестность в контактах с вами. Пожалуйста, будьте осторожны и предусмотрительны. Если вы столкнулись с недобросовестным отношением, обратитесь в службу поддержки, где вам постараются помочь.
Цены в иностранной валюте указаны справочно. Расчеты осуществляются в белорусских рублях в соответствии с законодательством РБ.
Описание
Оригинальный автоматный turbo X. Разгоняется, тормозит, упакован акустикой(iva502, morel elate limited 6.3, pxa100, swr8 stealth, провода, усилители и все такое), сделана шумо-виброизоляция, зоны риска заклеены в антигравий. Установлены большие форсунки, нормальный фронт-кулер, система охлаждения масла акпп, доработана турбина, выхлоп на 76 трубе от даунпайпа(не громкий), чипирован эбу двс, кпп и прошита какая-то блокировка по приводу:). Халдекс обслужен, привод работает без осечек. Кардан переделан в разборный, заменены подвесные и крестовины. Черный потолок, подушки на месте. Недавно заменен оригинальный дорогодолларовый топливный насос. Кстати, бессовестно жрет по городу 15-17л 98-го или 100-го бензина, по трассе 8-9 на круизе. Есть мелкие нюансы, все расскажу и покажу. Два комплекта колес (лето полуслик r18 - «доехать до литвы», зима r17 как новая) . Торг после осмотра.