Продажа Volkswagen Golf IV, 2000 г. в Минске

Приятный велюровый салон, полный электропакет, подлокотник. Средний расход топлива 7л. Я владею чуть больше 2х лет. Двигатель заменён на контрактный из Европы с пробегом 86.000. Имеются записи о ремонтах. Из последнего это замена всех фильтров (топливный, масляный, воздушный, салона) и масла в двигателе на СТО. Свечи, катушка зажигания и высоковольтные провода. Замена всех стоек и пружин от дизельного Golfa, заменён замок багажника. Заменены задние колодки, перебрали суппорта. Резина всесезонка на литье. Требует внимания кузов(вздутия на арках) на скорость не влияет. Техосмотр до ноября 2022. Торг возле авто. За более подробной информацией и фото в сообщения или по телефону.

По ДВС и МКПП все в полном порядке, плановые замены масла , фильтры раз в 10 тыс, новые тормозные передние диски колодки, заменены ремни ролики. Пробег оригинальный. Есть возрастные проблемы по кузову. Торг у машины. Посмотреть можно Молодечно или Минск

Хорошее состояние , кузов крепкий , полностью на ходу , мотор коробка подвеска в порядке , нюансы найдутся машина не новая . Торг при осмотре , возможен обмен .

Хороший надежный авто, салон целый, по электрике полностью исправен,ручник держит. По кузову ровный дно пароги на месте двигатель без подтекав работает хорошо торг у авто.

Реально бодрый авто, расход просто радует, при 137 лошадках 6 литров, 200 едет без проблем, кузов весь целый без жуков, поуков тормозная вся новая, вплоть до могистралей,. тормозные диски перед, зад. работает абсолютно всё салон 8 из 9. гидроусилитель руля. 2 комплекта новой резины на дисках ВВС r 15. присутствует вибро_шумоижоляция хорошая магнитола, фильтра жидкости свежие. авто с допустимым слоем шпатлёвки рассматриваю обмен с моей доплатой. Пишите, звоните, не стесняйтесь! Спасибо!!!

Авто делал для себя, продаю по семейным обстоятельствам, нужна машина побольше, торг. Двери, пороги, арки, крылья, днище промазаны и замавилены. Кузов восстановлен. 1 Переварились полы сталью 1.5мм. 2 Приварили усилители на всю длину порогов и сами пороги от klokkerholm. 3 Реставрация отводов для воды. 4 Приварили арки от klokkerholm. 5 Заварили дырки по всем аркам… 6 Реставрировали крепления заднего бампера и скобы багажника. 7 Реконструкция лонжеронов сталью 1.5мм. 8 Заварили латками проем лобового стекла. Всего 4 небольшие латочки. 9 Были куплены двери бу в хорошем состоянии. 10 Лобовое стекло вырезали, была трещина, заменили. 11 Задние боковые стекла вырезали для покраски в хорошем состоянии, после покраски вклеили. 12 Стекло багажника сильно поцарапано и не работает обогрев вырезали и купили бу в хорошем состоянии с рабочим подогревом. 13 После переварки всех частей перед нанисением ms polimer (распылительная полимерная уплотнительная масса), ушло вроди 17шт, проходились Epoxy BrunOX (агент-восстановитель корродирующих поверхностей + грунт) в аэрозоле. Ушло 3 банки. 14 На задних арках подкрылки решили не ставить так как там промазано очень сильно и на долго. (Старые подкрылки были прикручены на саморезы к арке и кузову, как и передние) На передние арки нашли бу оригинал подкрылки на golf 3. 15 Зашпаклевали. 16 Подготовили и Загрунтовали, перетерли и еще раз загрунтовали. 17 Покрасили 18 Заменили все тормозные трубки и шланги, цилиндрик и рулевой наконечник пассажирская сторона. 19 Подготовили и загрунтовали двери и крылья, покрасили. 20 Покрасили крышку багажника. История восстановления и обслуживания тут www.drive2.ru/r/volkswagen/golf/599877327391848911/

гольф 4, на ходу, много чего менялось, включая ДВС, колодки и диски по кругу, ГРМ INA менялся пару тысяч назад новый масленный насос, катушка и провода, ДВС с апреля, техосмотр с августа, машина третий год у нас, проблемы по кузову, пороги подваривались латками спереди для прохождения ТО (желательно заменить, были спереди продавлены домкратом у прошлого владельца), днище целое, есть сколы и царапины, машина не новая, есть и жуки, диски 17, резина один сезон ипортная зима, лето есть, но лысоватое 2-3мм, приезжайте смотрите, снимем с учёта или переоформи только при покупке