Продажа Volvo V70 II, 2001 г. в Минске
- 0
- опубликовано 26 декабря 2020
- № 100147458
12 489 р.
≈ 4 800 $
2001 г., механика, 2.4 л, бензин, 295 000 км
универсал, передний привод, серебристый
Контакты продавца пока недоступны
Обмен не интересует
VIN проверен
В «Реестре движимого имущества, обременённого залогом Республики Беларусь» нет записей о залоге. Проверено 26.12.2020 в 18:54:40.
В день покупки рекомендуем самостоятельно перепроверить VIN по базам
Поделиться
в Whatsapp
в Whatsapp
Поделиться
в Telegram
в Telegram
Похожие объявления
Ответственность за информацию, содержащуюся в объявлениях, несут их податели. Некоторые податели объявлений могут проявить недобросовестность в контактах с вами. Пожалуйста, будьте осторожны и предусмотрительны. Если вы столкнулись с недобросовестным отношением, обратитесь в службу поддержки, где вам постараются помочь.
Цены в иностранной валюте указаны справочно. Расчеты осуществляются в белорусских рублях в соответствии с законодательством РБ.
Описание
МОГУ НЕ ОТВЕЧАТЬ НА ТЕЛЕФОН (врач, работа посменно,звонить сто раз не надо,напишите в любой мессенджер я перезвоню!)
Машина пригнана в 2009 году из Италии, в руках одной семьи уже 10 лет(есть подтверждающие документы). Если вы ищете машину которая не будет колупать мозг -это тот самый вариант(в случае поиска кузовщины -копейки: крылья по 35-40уе, крышка багажника со стеклом 40 уе, расходники ,подвеска, тормоза и прочее ,- не дороже чем ситроен/пежо 2009 годов- именно такая машина была до этого. ЗАТО РЕМОНТА В РАЗЫ МЕНЬШЕ!) Машина сверхнадежная,и крайне удобная для дальних поездок( список поездок обширный от питера,до черного моря, регулярные поездки на рыбалку(ровный пол- мастхэв! переночевать не проблема!) - Машина досмотренная, никакого колхоза нет, обслуживание у проверенных мастеров , импортными запчастями(кое где даже оригинал), замена расходников регулярная. В период с августа 2018 по февраль 2019 простояла на закрытой автостоянке ( Свояк с сестрой уехали на ПМЖ в Польшу) , в связи с чем, после того как она попала в мои руки , началось доведение до ума(т.е проведенный ремонт всего что нужно и не очень):
1) сразу после первых поездок стало понятно, что уходит тормозная жидкость в поиске проблемы сходу заменены главный тормозной и цилиндр под педалью,проблема не была решена ,но найдены следы на коробке передач (спойлер -выжимной цилиндр),
2) март 2019- замена коробки на контрактную(шалил третий синхрон,замена была дешевле , чем ремонт), выжимного (оригинал ), масла в коробке . До кучи восстановление всей выхлопной магистрали,замена резинок и прочего.
3) июнь перед поездкой в вояж на моря- замена антифриза, жидкости кондера+ трясли всю подвеску- железки и сайленты по LEMFÖRDER-у, передних тормозных дисков (АТЕ), колодок.
4) декабрь 2019 - замена задних тормозных дисков(тоже ате) , и (очень расстраивающее приобретение новой оригинальной запчасти за 350уе) синхронизатор валов, как следствие замена грм ,помпы и прочей мелочухи. После этого ремонты прекратились и не скоро появятся. Из недостатков - пошкрябан в одном месте бампер спереди (кто то зацепил на парковке и слинял), ,на передних крыльях повылезали жучки. Продаю в связи с переездом на ПМЖ в Польшу. ЖЕСТАЧАЙШИЙ торг только приветствую(таки сброшу пару шекелей и дам летнюю резину в нагрузку), но при встрече и аргументированный . ОБМЕНА НЕТ!!!!